DESCRIPTIF
ConstructeurP-A-C
LabelAIRLAND MD04
CatégorieULM biplaces, BIPLAN
ParticularitéAiles classiques biplan
Versions possiblesTrain tricycle, roue brousse.
Moteurs possiblesRotax 912 UL 80 cv et Rotax 912 ULSFR 100 cv, Jabiru,
bientôt e-ENGINE
Hélices possiblesWoodcomp, Duc, e-prop…
FuselageComposite
Train avantAmortisseur type fornales, ou lame en option… roue arrière conjuguée par téléflex
Train principal2 jambes de train séparées en tube acier et reprise pour deux suspensions hydrauliques.
Lame en acier (grand débattement)
Roulette queueAmortisseur par lame et roue conjuguée avec la gouverne de direction
AileronsAilerons structure aluminium entoilée en Dacron
Commandes aileronsPar biellettes
Empennage verticalTreillis soudé entoilé
Empennage horizontalTreillis soudé entoilé
Commandes directionsPar câble direct
Commandes prof.Rigide par tube
PROCHAINEMENTÉlectronique moderne
Motorisatione-ENGINE
CARACTÉRISTIQUES
Longueur6.8 m
Hauteur2 m
Largeur cabine1,3 m
Envergure8.80 m
Surface alaire18 m2
Masse à vide275 kg
Masse max.450 kg
Roue avant type4,00 x 4
Roue avant optionBrousse
Largeur du train2,10 m
Facteurs de charge6g / -3g
Finesse en lisse8
Coffre à bagages17 kg
Réservoir standard60 litres
Réservoir optionnelNC
PERFORMANCES
912 UL 80cv912 ULSFR 100cv
VNE170km/h175km/h
Vitesse maxi.160km/h165 km/h
Vitesse de croisière140km/h145km/h
Vitesse de décrochage (Vso)65 km/h65 km/h
Taux de montée (Vy)700 ft/mn800 ft/mn
Plafond d’utilisation15000 ft15000 ft
Distance de décollage120 m115 m
Distance d’atterrissage80 m80 m

Le AIRLAND est un véritable « tracteur » de l’air…